Lorsque votre aéroport atteint le niveau 3, vous débloquez les bâtiments et les routes de l'aéroport de fret, qui comprennent le terminal de l'aéroport de fret, le stand d'avions de fret, les routes de l'aéroport de fret moyen et grand et la gare de fret de l'aéroport.
Les stands pour avions cargo fonctionnent légèrement différemment des stands pour passagers dans la mesure où ils peuvent être placés le long de n'importe quelle route et ne nécessitent pas de connexion à un terminal pour fonctionner.
Cela signifie que vous pouvez simplement ajouter un support d'avion cargo le long d'une route et le connecter à votre piste existante en utilisant des voies de circulation et vous pourrez ainsi expédier du fret vers et depuis votre aéroport !
Cependant, même si le stand pour avions cargo peut suffire à recevoir des avions cargo, il ne constitue pas vraiment un aéroport cargo ! C'est là que le Cargo Airport Terminal entre en jeu ! Il peut être ajouté à une zone aéroportuaire existante, créant ainsi un point de départ et d'arrivée dédié au trafic de fret, ou il peut constituer le terminal principal de sa propre zone aéroportuaire. Les niveaux des aéroports étant liés aux passagers et à l’attractivité, une zone aéroportuaire dédiée au fret restera cependant au niveau 1.
Paradoxe interactif
La Medium Cargo Airport Road et la Large Cargo Airport Road sont des routes larges avec des bâtiments utilitaires séparant les voies. Ceux-ci peuvent être utilisés pour étendre le terminal de l'aéroport de fret ou comme routes dans votre ville, et sont capables de gérer une bonne quantité de trafic. La Large Cargo Airport Road dispose même d’une vaste zone de chargement et de déchargement, ce qui la rend idéale pour les volumes élevés de trafic industriel.
Et enfin, la gare de fret de l'aéroport, dotée de 4 voies ferrées, la rend idéale pour les transferts de marchandises entre différentes zones de votre ville.
Ne vous laissez pas tromper par le nom ! Il peut être placé n'importe où dans votre ville, c'est donc une excellente option pour les zones où la gare de fret habituelle ne peut tout simplement pas suivre le trafic ferroviaire.
