F1 22 : Les joueurs signalent une IA très déséquilibrée

De nombreux joueurs ont du mal à trouver la bonne difficulté pour le jeu car les pilotes de l'IA semblent plus déséquilibrés que dans les jeux précédents.

L'équilibrage de l'IA a été un problème dans la gamme des jeux de F1, depuis l'IA ridiculement rapide dans les virages à grande vitesse jusqu'à la très faible vitesse dans les virages plus lents à moyens, ce quirend difficile le réglage précis de la difficulté du jeu.

Mais F1 22 semble porter ce déséquilibre à un autre niveau, comme l'IAla vitesse en ligne droite est largement supérieure à celle des joueurs, et sur certaines pistes, la différence est littéralement de quelques secondes. Le problème est si évident que même les flux populaires comme Jarno Opmeer perdent plus d'une seconde par tour par rapport à l'IA sur certaines pistes.

De plus, l'IA est encore trop rapide dans les virages rapides et lente dans les autres, donc l'expérience de jeu peut varier detrop facile à trop difficile pour la même difficulté.

Un autre problème courant, pour l'instant, est leLeclerc amélioré dans les modes MyCareer et MyTeam, ce qui rend presque impossible de le battre. Tout comme lors du match précédent avec Mercedes et Red Bull, cette année Ferrari et Red Bull sont à un autre niveau par rapport au reste de la grille, ce qui est bien, car cela reflète la situation réelle actuelle.

Utilisateur Reddit u/atomhypnoUn des exemples de la domination de Leclerc

Mais pour le moment, Leclerc semble être à un niveau supérieur, puisque les joueurs rapportent qu'il possède plus de 550 points de championnat,gagner presque toutes les courses, et à ne jamais quitter le podium.

Il y adeux raisons possibles pour lesquelles il est si dominant :

  • Il est l'ambassadeur du jeu
  • Les stats étaient verrouillées depuis la course de Bahreïn cette saison (ce qui explique la mauvaise McLaren et la fiabilité dominante de Ferrari par rapport à RB)

Codemasters, espérons-le, corrigera rapidement les statistiques de l'IA, de sorte que la course semble équilibrée partout et n'a pas une si grande différence en fonction de la piste ou de la partie de la piste sur laquelle vous vous trouvez.