Les échanges de voies font partie de League depuis les débuts, mais ils ont vraiment commencé à s'intensifier au cours de la saison 5. Riot a tenté de tempérer la domination de cette méta en nerfant les tourelles inférieures au cours de la saison 6.
Les échanges de voies ont fait partie deLiguedepuis les premiers jours, mais ils ont vraiment commencé à monter en puissance dans la saison 5.Émeutea tenté de tempérer la domination de cette méta en nerfant les tourelles inférieures dans la saison 6.
Cependant, dansSaison 14,les affrontements de lane et les ADC ont été beaucoup plus importants que d'habitude, les joueurs doivent donc changer de voie afin d'éviter des affrontements horribles. Plus précisément, les ADC ont reçu des améliorations significatives au milieu de la saison, ce qui complique encore davantage le problème puisque beaucoup ont commencé à jouer des ADC dans des rôles non traditionnels tels que le milieu et la jungle.
L'échange de voie le plus courant se produit dans le cas où un duo de robots obtient une confrontation défavorable dans la voie du bas et décide simplement de changer de voie vers le haut, où ils peuvent cultiver en toute sécurité.
Pendant ce temps, le top laner fait un choix sûr pour survivre à l'échange afin que plus tard, le duo de robots puisse enfin devenir assez fort et commencer à dominer.
Même si un échange de voie occasionnel ne fait pas beaucoup de différence, les 3v0 constants dans le jeu professionnel ne font que mettre les nerfs des joueurs et des téléspectateurs.
À partir du patch 14.18, Riot tente de contrebalancer cela avec des changements majeurs de tourelle dans l'espoir d'empêcher les changements de voie. Les résistances permanentes acquises après la destruction d'une plaque de tourelle sont augmentées de 40 à 50 ; la résistance temporaire par champion pendant 20 secondes a été réduite de 45 à 20.
Ces changements rendent la destruction agressive des tourelles plus difficile qu'auparavant, même dans les jeux standards. La fortification de la tourelle réduisant les dégâts en début de partie a également été améliorée de 75 % à 85 % pendant les cinq premières minutes.
Ceci, à son tour, peut affecter dans une large mesure la viabilité de la stratégie d’échange de voie. Il reste à voir si ces changements finiront par tuer la stratégie d’échange de voie.
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